การติดตั้งกล้องมอเตอร์ไซค์บนหมวกกันน็อค กับ การติดตั้งบนแฮนด์รถ: แบบไหนปลอดภัยกว่ากัน?
กล้องแอ็คชั่นคุณภาพสูงสามารถทำให้การปั่นจักรยานของคุณสนุกสนานยิ่งขึ้นหากคุณเป็นบล็อกเกอร์ และช่วยให้คุณอุ่นใจมากขึ้นหากคุณต้องการเดินทางอย่างปลอดภัย อย่างไรก็ตาม ประสบการณ์การใช้งานและความสะดวกสบายก็มีความสำคัญไม่แพ้คุณภาพเมื่อคุณอยู่บนท้องถนน สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ ตัวเลือกมักจะเป็นระหว่าง... กล้องติดรถจักรยานยนต์ เมื่อเปรียบเทียบระหว่างการติดตั้งบนหมวกกันน็อคกับการติดตั้งบนแฮนด์จักรยาน การติดตั้งบนแฮนด์จักรยานมักจะปลอดภัยและมั่นคงกว่า.
กล้องติดหมวกกันน็อคอาจใช้งานยากและอาจรบกวนการใช้งานหมวกกันน็อคของคุณได้ อย่างไรก็ตาม กล้องประเภทนี้ให้มุมมองภาพที่ยอดเยี่ยมเมื่อทำการบันทึกภาพ เพื่อช่วยคุณในการตัดสินใจ คู่มือนี้จะพิจารณาอุปกรณ์ทั้งสองประเภทและข้อดีข้อเสียของแต่ละประเภท.
กล้องติดหมวกกันน็อค

มืออาชีพ
ทิวทัศน์ที่หาที่เปรียบมิได้
กล้องแอ็คชั่นที่ติดตั้งบนหมวกกันน็อคสามารถมองเห็นทุกสิ่งที่ผู้ขับขี่มองเห็นได้ สามารถบันทึกภาพอาคารโดยรอบและรถยนต์ที่วิ่งสวนมาได้อย่างไม่มีจุดบอด.
การบันทึกแบบเดียวกัน
หากสามารถติดตั้งกล้องแอ็คชั่นเหล่านี้เข้ากับอุปกรณ์สวมศีรษะได้อย่างมั่นคง กล้องจะสามารถบันทึกภาพได้โดยไม่สั่นไหวมากนัก นั่นเป็นเพราะอุปกรณ์ได้รับการรองรับจากคอของคุณ ซึ่งสามารถปรับตัวให้เข้ากับการขับขี่ที่ไม่ราบเรียบได้เองตามธรรมชาติ เมื่อเทียบกับแฮนด์จักรยานที่อยู่นิ่งๆ.
การใช้งานแบบไม่ต้องใช้มือ
เนื่องจากกล้องมองเห็นสิ่งเดียวกับที่คุณเห็น จึงไม่จำเป็นต้องปรับแต่งกล้องไปมาเพื่อให้มันมองเห็นในสิ่งที่คุณต้องการ.
ข้อเสีย
อาการปวดคอ
น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นอาจทำให้เกิดแรงกดที่ศีรษะและลำคอ ส่งผลให้การขี่รถไม่สะดวกสบายเท่าที่ควร.
ขณะขี่จักรยานยนต์ ตำแหน่งที่ติดตั้งหมวกกันน็อคจะหันเข้าหาลมโดยตรง ซึ่งอาจก่อให้เกิดแรงต้านอากาศที่ความเร็วสูง ส่งผลให้ผู้ขี่ต้องเกร็งคออยู่ตลอดเวลาเพื่อรักษาสมดุล.
เพิ่มแรงกดลง
กล้องจะสร้างแรงกดลงบนหมวกกันน็อคและศีรษะของผู้ขับขี่ ดังนั้น หากคุณต้องเบรกหรือเปลี่ยนทิศทางอย่างกะทันหัน แรงจากตัวยึดอาจทำให้ศีรษะของคุณกระชากไปข้างหน้าได้หากคุณไม่ระมัดระวัง.
การปรับแต่งที่จำกัด
หากด้วยเหตุผลใดก็ตามที่คุณจำเป็นต้องปรับแต่งการตั้งค่ากล้อง การทำเช่นนั้นจะยากขึ้นมากเมื่อกล้องอยู่นอกสายตา.
ทำให้อุปกรณ์ของคุณไม่ปลอดภัยยิ่งขึ้น
กล้องติดหมวกกันน็อคบางรุ่นสามารถติดตั้งได้โดยใช้กาวชนิดพิเศษหรือเจาะรูผ่านตัวหมวก ซึ่งเป็นปัญหา.
หากคุณไปดัดแปลงด้านนอกของหมวกนิรภัย คุณอาจทำให้โฟมโพลีสไตรีนที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องศีรษะจากการบาดเจ็บในกรณีเกิดอุบัติเหตุเสียหายได้.
รายงานโดยห้องปฏิบัติการวิจัยด้านการขนส่งของสหราชอาณาจักร ซึ่งจัดทำขึ้นในปี 2015 ทดสอบกล้องติดหมวกกันน็อคแบบต่างๆ ที่ติดตั้งในตำแหน่งที่แตกต่างกัน.
แม้ว่าข่าวจะไม่ใช่เรื่องร้ายทั้งหมด แต่ริชาร์ด เคอร์เดน หัวหน้าทีมวิจัยทางวิทยาศาสตร์ ได้เตือนผู้อ่านไม่ให้มองโลกในแง่ดีเกินไป โดยกล่าวว่าแม้ผลลัพธ์จะดูดี แต่ “สิ่งสำคัญคือเราไม่ควรคิดว่าผลลัพธ์จะเหมือนกันสำหรับหมวกกันน็อคและกล้องทุกแบบ ตัวแปรอื่นๆ ที่ไม่ได้ทดสอบอาจส่งผลให้เกิดการบาดเจ็บที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการวิจัยและทดสอบเพิ่มเติมก่อนที่เราจะสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่าหมวกกันน็อค สถานการณ์ และการออกแบบทั้งหมดจะให้ผลลัพธ์เดียวกัน”
ที่ยึดแฮนด์

มืออาชีพ
ความเสถียรที่น่าทึ่ง
เมื่อติดตั้งกล้องไว้กับแฮนด์จักรยานแล้ว กล้องจะไม่ต้องเผชิญกับแรงต้านลม มันจะอยู่กับที่และช่วยให้คุณทำกิจกรรมต่างๆ ได้อย่างสะดวกสบาย.
บันทึกอย่างต่อเนื่อง
กล้องที่ติดตั้งบนแฮนด์จักรยานจะหันไปข้างหน้าตลอดเวลา ทำให้สามารถบันทึกภาพได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่ถูกขัดจังหวะหรือรบกวน.
ความสะดวกสบายและความปลอดภัยที่ดียิ่งขึ้น
อุปกรณ์จะอยู่ตรงหน้าคุณ ดังนั้น หากคุณต้องการตรวจสอบว่ากำลังบันทึกอยู่และชาร์จแบตเตอรี่เต็มแล้ว หรือหากคุณต้องการเปลี่ยนการตั้งค่า คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องละสายตาจากถนนที่พลุกพล่าน ไม่จำเป็นต้องละมือเพื่อคลำหาปุ่มต่างๆ.
ข้อเสีย
การสั่นสะเทือนของโครงสร้าง
แรงสั่นสะเทือนจากถนนที่ไม่เรียบหรือเสียงเครื่องยนต์จะส่งผ่านโครงรถที่แข็งแรงได้อย่างง่ายดาย จนกระทั่งไปถึงที่ยึดแฮนด์ เมื่อคุณขับเร็วเกินไป กล้องของคุณจะไม่สามารถบันทึกภาพได้อย่างราบรื่นและพลาดรายละเอียดสำคัญ เช่น ป้ายจราจรหรือหมายเลขทะเบียนรถ.
การเก็บรวบรวมข้อมูลอย่างจำกัด
ถึงแม้กล้องจะบันทึกภาพอย่างต่อเนื่อง แต่เลนส์ของกล้องจะถูกตรึงอยู่กับที่ ดังนั้นจึงไม่สามารถบันทึกภาพรถที่มาจากทางแยกด้านข้าง หรือมองเห็นสิ่งที่อยู่ในจุดบอดได้ เว้นแต่ว่าจักรยานจะหันหน้าเข้าหาอันตรายอยู่แล้ว.
การติดตั้งกล้องบนแฮนด์จักรยานหรือบนหมวกกันน็อค: แล้วแต่คุณเลือก
การเลือกติดตั้งกล้องไว้บนหมวกหรือด้านหน้าของรถจักรยานยนต์นั้น ขึ้นอยู่กับความสะดวกในการใช้งาน คุณภาพการบันทึกภาพ และความสะดวกสบายส่วนตัวของคุณด้วย.
ตารางต่อไปนี้แสดงน้ำหนักของทั้งสองตัวเลือกโดยพิจารณาจากพารามิเตอร์หลักหกประการ.
| ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ | ที่ยึดแฮนด์ | ที่ยึดหมวกกันน็อค |
| ความเสถียรของภาพ | มีความเสถียรสูงมากเนื่องจากใช้โครงสร้างตัวถังแบบตายตัว | มักสั่นคลอนเนื่องจากแรงต้านอากาศ |
| สะดวกในการใช้ | เข้าถึงได้ง่าย ปรับเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็วด้วยการมองจากด้านข้าง | ปรับเปลี่ยนระหว่างเดินทางโดยไม่หยุดรถได้ยาก |
| สาขาการมองเห็น | ภาพนิ่งแสดงภาพตรงไปข้างหน้า มุมมองกว้างล็อกอยู่กับเฟรม | มุมมองที่แท้จริง; ติดตามเส้นทางการมองเห็นของผู้ขี่ |
| ความเก่งกาจ | เหมาะสำหรับท่าทางการขี่จักรยาน เฟรม และมุมควบคุมที่หลากหลาย | จำกัดเฉพาะตำแหน่งการติดตั้งเปลือกหมวกกันน็อคเท่านั้น |
| เอกสารด้านความปลอดภัย | เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานเป็นกล้องติดรถยนต์แบบต่อเนื่องเพื่อบันทึกเหตุการณ์ | สามารถบันทึกรายละเอียดได้โดยตรงในจุดที่ผู้ขับขี่มอง |
| ความสะดวกสบายขณะใช้งาน | ลดแรงกระแทกทางกายภาพ; ผู้ขี่ไม่รู้สึกเหนื่อยล้า | แรงกระแทกทางกายภาพที่สูงขึ้น; น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นทำให้เกิดอาการปวดคอ (อาจจำเป็นต้องเพิ่มน้ำหนักและขึ้นลงบ่อยครั้ง) |
ทางออก: ปรับแต่งการตั้งค่าของคุณด้วยอุปกรณ์ระดับเรือธงของ SJCAM
SJ30 8K: ทางเลือกที่ลงตัวสำหรับแฮนด์จักรยานของคุณ

การบันทึกที่ไร้ที่ติ
SJ30 ปกป้องการบันทึกของคุณจากเสียงเครื่องยนต์และการสั่นสะเทือนจากพื้นถนนด้วยระบบรักษาเสถียรภาพแบบไจโรสโคป 6 แกน ทำงานได้โดยไม่ต้องใช้กิมบอลเชิงกล ซึ่งจะสึกหรอจากการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง.
ขอบเขตการมองเห็น
เนื่องจากคุณไม่สามารถหันกล้องไปยังสิ่งที่คุณต้องการบันทึกได้ด้วยตนเอง คำตอบจึงอยู่ที่ความหนาแน่นของความละเอียด ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญที่สุด กล้อง SJ30 บันทึกวิดีโอด้วยความละเอียดสูงพิเศษ 8K และสามารถจับภาพได้ 20 เฟรมต่อวินาที.
กล้องรุ่นนี้ใช้ระบบเลนส์คู่ โดยมีเซ็นเซอร์รับแสงกลางวันขนาด 1/2.0 นิ้ว และเซ็นเซอร์ CMOS สำหรับแสงดาวขนาด 1/1.8 นิ้ว พร้อมรูรับแสงกว้าง f/1.8 สามารถบันทึกภาพได้ที่ความละเอียด 48 เมกะพิกเซล ทำให้คุณสามารถซูมเข้าไปดูป้ายทะเบียนรถหรือป้ายบอกทางที่อยู่ไกลๆ ได้โดยไม่เบลอ แม้ในที่มืดสนิท.
SJCAM C400: ตัวเลือกน้ำหนักเบาสำหรับหมวกกันน็อคของคุณ
โครงสร้างน้ำหนักเบา
ด้วยขนาดเพียง 68 × 32 × 25.5 มม. และน้ำหนักที่เบาอย่างเหลือเชื่อเพียง 54 กรัม หมวกกันน็อค C400 Pocket จึงรับแรงต้านน้อยลงที่ความเร็วสูง และช่วยปกป้องคอของผู้ขี่จากการใช้งานหนักอย่างต่อเนื่อง.
การจัดการพลังงาน
กล้อง C400 สามารถบันทึกวิดีโอ 4K ได้อย่างต่อเนื่องนานกว่า 170 นาที ด้วยแบตเตอรี่ขนาด 1250mAh นอกจากนี้ยังมีแบตเตอรี่สำรองอีกก้อน ซึ่งให้เวลาการใช้งานรวมทั้งสิ้น 400 นาที.
หน้าจอหมุนได้
รุ่นนี้สามารถสลับระหว่างรูปแบบแนวตั้งและแนวนอนสำหรับวิดีโอ vlog ของคุณได้ คุณจึงสามารถบันทึกในแนวนอนและเปลี่ยนเป็นการตั้งค่าแนวตั้งที่เหมาะสำหรับโซเชียลมีเดียหรือวิดีโอสั้นได้.
การบำรุงรักษาระดับพรีเมียม: ป้องกันความเสียหายของ Moto-Cam
ปัญหาเกี่ยวกับ microSD
การสั่นสะเทือน ความร้อนจากเครื่องยนต์ และการบันทึกข้อมูลจำนวนมาก อาจทำให้การ์ด microSD คุณภาพต่ำเสียหายได้ การ์ดหน่วยความจำคุณภาพสูงจะมีระดับ U3 และ Video Speed Class 30 (V30) หรือสูงกว่า และมีพื้นที่เก็บข้อมูล 512GB การ์ดเหล่านี้สามารถทนต่อความเร็วในการเขียนข้อมูลสูงและประมวลผลข้อมูลได้โดยไม่ร้อนเกินไปหรือเฟรมภาพหาย.
ประกันภัย Tether
หากคุณใช้กาว คลิปพลาสติก หรือโครงอะลูมิเนียมในการยึดกล้อง อุปกรณ์เหล่านั้นอาจหลุดได้เนื่องจากรังสียูวี ลมแรง หรือฝุ่นละอองจากถนน ก่อนที่คุณจะรู้ตัว อุปกรณ์บันทึกภาพราคาแพงของคุณก็จะตกลงไปในถนนที่มีรถวิ่ง ซึ่งสร้างความไม่สะดวกให้กับคุณและอาจเป็นอันตรายต่อผู้ขับขี่คนอื่นๆ ด้วย.
สายรัดนิรภัยสำรองที่ทำจากไนลอนหรือเหล็กจะช่วยยึดกล้องของคุณไว้หากตัวยึดหลักล้มเหลว ควรใช้สายรัดนิรภัยที่แข็งแรงต่อจากตัวกล้องไปยังจุดที่แข็งแรงบนรถจักรยานยนต์หรือสายรัดที่แข็งแรงบนหมวกกันน็อคเสมอ.
คำถามที่พบบ่อยสำหรับนักขี่มอเตอร์ไซค์: วิธีแก้ปัญหาความไม่พอใจของคุณในการทำวิดีโอ Vlog เกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์
การติดตั้งกล้องบนหมวกกันน็อคจะทำให้การรับประกันจากผู้ผลิตเป็นโมฆะหรือไม่?
ใช่แล้ว ผู้ผลิตหมวกกันน็อคหลายรายจะบอกคุณว่า การติดกาวถาวร การใช้ขายึดแบบอื่นๆ หรือการเจาะรูลงบนตัวหมวกกันน็อค จะทำให้การรับประกันของหมวกกันน็อคเป็นโมฆะ.
ฉันควรติดตั้งที่ยึดแฮนด์จักรยานอย่างไรเพื่อไม่ให้มันบังมาตรวัดความเร็วหรือคันคลัตช์?
ใช้แขนต่อแบบเยื้องศูนย์วางไว้บนรางด้านในของแฮนด์จักรยานโดยตรง โดยให้ตัวกล้องอยู่ต่ำกว่ามาตรวัดความเร็วและห่างจากคันบังคับต่างๆ.
ฉันจะป้องกันเสียงลมรบกวนไม่ให้ทำลายคุณภาพเสียงของฉันได้อย่างไรเมื่อขับด้วยความเร็วเกิน 60 ไมล์ต่อชั่วโมง (96 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)?
ติดตั้งฟองน้ำกันลมครอบไมโครโฟน หรือใช้ไมโครโฟนไร้สายภายนอก เช่น เอสเจแคม เอ็ม4, โดยติดตั้งอุปกรณ์กันลมแบบพิเศษที่เรียกว่า "เดดแคท" ไว้ด้านในแผ่นปิดคางของหมวกกันน็อค.