Soporte para cámara de motocicleta para casco vs. soporte para manillar: ¿Cuál es más seguro?

Una cámara de acción de alta calidad puede hacer que tu paseo en bicicleta sea más emocionante si eres vlogger y tranquilizador si prefieres viajar con seguridad. Sin embargo, la experiencia del usuario y la comodidad son tan importantes como la calidad cuando estás en la carretera. Para los automovilistas, la elección suele ser entre una cámara de motocicleta Comparando un soporte para casco con un soporte para manillar, los soportes para manillar suelen ser más seguros y estables.

Las cámaras montadas en el casco pueden ser difíciles de usar e interferir con el casco. Sin embargo, ofrecen una perspectiva inigualable al grabar. Para ayudarte a elegir, esta guía analizará ambos tipos de equipos y sus características.

Cámaras montadas en el casco

Las ventajas

Vistas incomparables

Las cámaras de acción montadas en el casco pueden ver todo lo que ve el piloto. Pueden capturar los edificios circundantes y los coches que se aproximan sin puntos ciegos.

Registro uniforme

Si se puede fijar de forma segura al casco, estas cámaras de acción podrán grabar con menos vibraciones. Esto se debe a que el dispositivo cuenta con el apoyo del cuello, que se adapta de forma natural a las irregularidades del terreno, a diferencia de un manillar fijo.

Funcionamiento manos libres

Como la cámara ve exactamente lo mismo que tú, no es necesario estar ajustándola constantemente sobre la marcha solo para que enfoque la cámara hacia donde tú quieres.

Los inconvenientes

Un dolor de cuello

El peso adicional puede generar tensión en la cabeza y el cuello, haciendo que el viaje sea bastante incómodo.

El casco estará expuesto directamente a los elementos mientras conduces. En esa posición, puede generar resistencia aerodinámica a altas velocidades. Como resultado, el conductor tendrá que forzar constantemente el cuello para mantener la estabilidad.

Fuerza descendente añadida

La cámara ejerce una fuerza hacia abajo sobre el casco y la cabeza del motorista. Por lo tanto, si tienes que frenar bruscamente o cambiar de dirección, la fuerza del soporte puede provocar que tu cabeza se incline hacia adelante si no tienes cuidado.

Ajustabilidad limitada

Si, por algún motivo, necesita modificar la configuración de su cámara, la tarea se vuelve considerablemente más difícil cuando no está a la vista.

Hacer que tu equipo sea menos seguro

Algunas cámaras estándar para cascos solo se pueden añadir con la ayuda de un pegamento especial o perforando la carcasa del casco, lo cual supone un problema.

Si manipulas la parte exterior del casco, podrías dañar el poliestireno que se supone que te protege de lesiones en la cabeza en caso de accidente.

Un informe del Laboratorio de Investigación del Transporte del Reino Unido, encargado en 2015. Se probaron diferentes cámaras para casco montadas en distintas posiciones.

Aunque no todo fueron malas noticias, el científico jefe de investigación, Richard Cuerden, advirtió a los lectores que no fueran demasiado optimistas, afirmando que, si bien los resultados son prometedores, “es importante que no demos por sentado que el resultado será el mismo para todas las configuraciones de casco y cámara. Otras variables no evaluadas podrían dar lugar a diferentes resultados en cuanto a lesiones, por lo que se requiere más investigación y pruebas antes de que podamos afirmar con seguridad que todos los cascos, escenarios y diseños lograrán el mismo resultado”.”

Soportes para manillar

Las ventajas

Estabilidad asombrosa

Al estar fijada al manillar, tu cámara no tendrá que enfrentarse a la resistencia del viento. Permanecerá en su sitio y te permitirá realizar tus actividades con comodidad.

Grabación constante

Una cámara montada en el manillar siempre estará orientada hacia adelante. Podrá grabar sin interrupciones ni distracciones.

Mayor comodidad y seguridad.

El dispositivo estará justo delante de ti. Así, si quieres comprobar que está grabando y que tiene la batería completamente cargada, o si necesitas cambiar la configuración, puedes hacerlo sin apartar la vista de la carretera. No tendrás que quitar las manos para buscar botones en las calles concurridas.

Los inconvenientes

Vibraciones estructurales

Las vibraciones provocadas por carreteras irregulares o el zumbido del motor se transmiten fácilmente a través del robusto chasis de la moto hasta llegar a las abrazaderas del manillar. Si vas demasiado rápido, la cámara no podrá grabar con fluidez y se perderá detalles importantes como las señales de tráfico o las matrículas.

Recopilación de datos limitada

Aunque la cámara seguirá grabando, su lente permanecerá fija. Por lo tanto, no podrá captar el tráfico que viene de las intersecciones laterales ni ver lo que hay en tu punto ciego, a menos que la bicicleta ya esté frente al peligro.

Instalar la cámara en el manillar o en el casco: tú decides.

El hecho de que coloques la cámara en tu casco o en la parte delantera de la motocicleta dependerá de su facilidad de uso y calidad de grabación, así como de tu comodidad personal.

La siguiente tabla compara ambas opciones en función de seis parámetros clave.

Métrica de rendimiento	Montaje en manillar	Soporte para casco
Estabilidad de la grabación	Muy estable gracias a su chasis fijo.	A menudo tiembla debido a la resistencia del aire.
Facilidad de uso	De fácil acceso; ajustes rápidos mediante la visión periférica.	Es difícil ajustarlo sobre la marcha sin detenerse.
Campo de visión	Fijo hacia adelante; vista gran angular fija al encuadre.	Punto de vista real; sigue la trayectoria ocular del jinete.
Versatilidad	Se adapta a diversas posiciones de bicicleta, cuadros y ángulos de control.	Limitado estrictamente a la colocación de la carcasa del casco.
Documentación de seguridad	Excelente como cámara de salpicadero de grabación continua para el registro de incidentes.	Puede capturar detalles directamente donde mira el ciclista.
Comodidad durante el uso	Menor impacto físico; cero fatiga para el ciclista.	Mayor impacto físico; el peso adicional provoca tensión en el cuello (puede ser necesario añadir peso y montarlo con frecuencia).

La solución: personaliza tu configuración con los equipos insignia de SJCAM.

El SJ30 8K: Tu solución de manillar ideal

Grabación impecable

La SJ30 protege tu grabación del ruido del motor y de las vibraciones de la carretera gracias a su sistema de estabilización giroscópica de 6 ejes. Funciona sin cardanes mecánicos, que se desgastarían con las vibraciones constantes.

Rango de visión

Dado que no se puede apuntar la cámara manualmente hacia lo que se necesita grabar, la clave reside en la densidad de resolución. La SJ30 graba vídeo en ultra alta definición 8K y puede capturar 20 fotogramas por segundo.

Utiliza un sistema de doble lente con un sensor de luz diurna de 1/2,0 pulgadas y un sensor CMOS de luz estelar de 1/1,8 pulgadas con una brillante apertura f/1.8. Puede grabar a 48 megapíxeles, por lo que puedes hacer zoom en matrículas o señales de tráfico lejanas sin que se vean borrosas, incluso en condiciones de poca luz.

La SJCAM C400: Una opción ligera para tu casco.

Construcción ligera

Con tan solo 68 × 32 × 25,5 mm y un peso increíblemente bajo de 54 g, el C400 Pocket ofrece menos resistencia a altas velocidades y protege el cuello del ciclista de la tensión constante.

Gestión de energía

La C400 puede grabar en 4K durante más de 170 minutos gracias a su batería de 1250 mAh. Además, cuenta con una batería secundaria que proporciona una autonomía total de 400 minutos.

Pantalla giratoria

Este modelo permite alternar entre formatos verticales y horizontales para tu videoblog, de modo que puedas grabar tanto en formato horizontal como en vertical, ideales para redes sociales o vídeos cortos.

Mantenimiento Premium: Prevención de Fallos en Moto-Cam

Problemas con las tarjetas MicroSD

Las vibraciones, el calor del motor y las grabaciones intensivas pueden provocar fallos en las tarjetas microSD de baja calidad. Las tarjetas de memoria premium tienen una clasificación U3 y una velocidad de vídeo de clase 30 (V30) o superior, y ofrecen 512 GB de capacidad. Pueden soportar altas velocidades de escritura y procesar datos sin sobrecalentarse ni perder fotogramas.

Seguro de sujeción

Si utilizas pegamento, clips de plástico o soportes de aluminio para sujetar la cámara, estos pueden perder adherencia debido a la luz ultravioleta, los fuertes vientos o la suciedad de la carretera. En un abrir y cerrar de ojos, tu costoso equipo de grabación caerá directamente en medio del tráfico, lo cual es un inconveniente para ti y posiblemente peligroso para los demás conductores.

Un cable de seguridad secundario de nailon o acero ayuda a mantener la cámara en su lugar si falla el soporte principal. Siempre conecte un cable de seguridad resistente directamente desde la carcasa de la cámara a un punto fuerte de la motocicleta o a una correa robusta del casco.

Preguntas frecuentes para motociclistas: Cómo solucionar tus frustraciones al grabar videoblogs de moto

¿Instalar una cámara en mi casco anulará la garantía del fabricante?

Sí. Muchos fabricantes de cascos le dirán que colocar un soporte con pegamento permanente, soportes no originales o perforar agujeros en la carcasa anulará la garantía del casco.

¿Cómo debo colocar el soporte del manillar para evitar que obstruya el velocímetro o las palancas del embrague?

Utilice un brazo de extensión desplazado colocado directamente sobre el riel interior del manillar, manteniendo el cuerpo de la cámara por debajo del velocímetro y alejado de las palancas de control.

¿Cómo puedo evitar que el ruido del viento destruya mi audio a velocidades superiores a 60 mph (96 km/h)?

Instale un protector antiviento de espuma sobre el micrófono o utilice un micrófono inalámbrico externo, como el SJCAM M4, equipado con un cortavientos especializado tipo "deadcat" en el interior de la mentonera del casco.