Βάση για κράνος κάμερας μοτοσικλέτας vs βάση για τιμόνι: Ποια είναι ασφαλέστερη;

Μια κάμερα δράσης υψηλής ποιότητας μπορεί να κάνει την ποδηλατική σας βόλτα πιο συναρπαστική αν είστε vlogger και καθησυχαστική αν προτιμάτε να ταξιδεύετε με ασφάλεια. Ωστόσο, η εμπειρία χρήστη και η άνεση είναι εξίσου σημαντικά με την ποιότητα όταν βρίσκεστε στο δρόμο. Για τους οδηγούς, η επιλογή είναι συνήθως μεταξύ ενός κάμερα μοτοσικλέτας με βάση για κράνος έναντι βάσης για τιμόνι. Οι βάσεις για τιμόνι είναι συνήθως ασφαλέστερες και πιο σταθερές.

Οι κάμερες που τοποθετούνται σε κράνος μπορεί να είναι δύσχρηστες και να επηρεάζουν τα καλύμματα κεφαλής σας. Ωστόσο, παρέχουν μια απαράμιλλη οπτική γωνία κατά την εγγραφή. Για να σας βοηθήσουμε να κάνετε την επιλογή σας, αυτός ο οδηγός θα ρίξει μια ματιά και στα δύο είδη εξοπλισμού και σε αυτά που προσφέρουν.

Κάμερες τοποθετημένες σε κράνος

Οι επαγγελματίες

Απαράμιλλες απόψεις

Οι κάμερες δράσης που είναι τοποθετημένες στο κράνος μπορούν να δουν όλα όσα βλέπει και ο αναβάτης. Μπορούν να καταγράψουν τα γύρω κτίρια και τα αυτοκίνητα που έρχονται από την αντίθετη κατεύθυνση χωρίς να υπάρχει τυφλό σημείο.

Ομοιόμορφη καταγραφή

Αν μπορεί να τοποθετηθεί με ασφάλεια στο κάλυμμα κεφαλής σας, αυτές οι κάμερες δράσης θα μπορούν να καταγράφουν χωρίς τόσο έντονο τράνταγμα. Αυτό συμβαίνει επειδή η συσκευή έχει την υποστήριξη του λαιμού σας, ο οποίος μπορεί να προσαρμοστεί φυσικά σε μια ανώμαλη οδήγηση σε σύγκριση με ένα στατικό τιμόνι.

Λειτουργία χωρίς χέρια

Καθώς η κάμερα βλέπει ακριβώς τα ίδια πράγματα με εσάς, δεν χρειάζεται να την παίζετε συνεχώς εν κινήσει μόνο και μόνο για να βλέπει πού θέλετε.

Τα μειονεκτήματα

Ένας πόνος στον αυχένα

Το πρόσθετο βάρος μπορεί να δημιουργήσει πίεση στο κεφάλι και τον αυχένα σας, καθιστώντας την οδήγησή σας αρκετά άβολη.

Η διάταξη του κράνους θα είναι στραμμένη απευθείας προς τα στοιχεία της φύσης ενώ οδηγείτε. Σε αυτή τη θέση, μπορεί να δημιουργήσει αεροδυναμική αντίσταση σε υψηλές ταχύτητες. Ως αποτέλεσμα, ο αναβάτης θα πρέπει να καταπονεί συνεχώς τον αυχένα του για να διατηρεί τα πράγματα σταθερά.

Προστέθηκε δύναμη προς τα κάτω

Η κάμερα ασκεί μια δύναμη προς τα κάτω στο κράνος και στο κεφάλι του αναβάτη. Έτσι, αν χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ξαφνικά τα φρένα ή να αλλάξετε κατεύθυνση, η δύναμη της βάσης μπορεί να προκαλέσει απότομη κίνηση του κεφαλιού σας προς τα εμπρός, αν δεν είστε προσεκτικοί.

Περιορισμένη δυνατότητα προσαρμογής

Αν, για κάποιο λόγο, πρέπει να κάνετε κάποιες αλλαγές στη ρύθμιση της κάμεράς σας, αυτό γίνεται πολύ πιο δύσκολο όταν δεν είναι ορατή.

Κάνοντας τον εξοπλισμό σας λιγότερο ασφαλή

Ορισμένες τυπικές κάμερες κράνους μπορούν να προστεθούν μόνο με τη βοήθεια ειδικής κόλλας ή τρυπήματος στο κέλυφος του καλύμματος κεφαλής, κάτι που αποτελεί πρόβλημα.

Αν παραβιάσετε την εξωτερική πλευρά του κράνους σας, θα μπορούσατε να προκαλέσετε ζημιά στο πολυστυρένιο που υποτίθεται ότι σας προστατεύει από τραυματισμούς στο κεφάλι σε περίπτωση ατυχήματος.

Μια έκθεση του Εργαστηρίου Έρευνας Μεταφορών του Ηνωμένου Βασιλείου που ανατέθηκε το 2015 δοκίμασαν διαφορετικές κάμερες κράνους τοποθετημένες σε διαφορετικές θέσεις.

Ενώ δεν ήταν όλα άσχημα νέα, ο επικεφαλής ερευνητής Ρίτσαρντ Κούρντεν προειδοποίησε τους αναγνώστες να μην είναι υπερβολικά αισιόδοξοι, λέγοντας ότι ενώ τα αποτελέσματα είναι πολλά υποσχόμενα, “είναι σημαντικό να μην υποθέτουμε ότι το αποτέλεσμα θα είναι το ίδιο για όλες τις διαμορφώσεις κρανών και καμερών. Άλλες μεταβλητές που δεν έχουν ελεγχθεί θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε διαφορετικά αποτελέσματα τραυματισμών, επομένως απαιτείται περαιτέρω έρευνα και δοκιμές πριν μπορέσουμε να πούμε με βεβαιότητα ότι όλα τα κράνη, τα σενάρια και τα σχέδια θα επιτύχουν το ίδιο αποτέλεσμα”.”

Βάσεις τιμονιού

Οι επαγγελματίες

Καταπληκτική σταθερότητα

Στερεωμένη στο τιμόνι, η κάμερά σας δεν θα χρειάζεται να αντιμετωπίζει αντίσταση στον αέρα. Θα παραμείνει στη θέση της και θα σας επιτρέπει να συνεχίσετε την ρουτίνα σας άνετα.

Συνεχής καταγραφή

Μια κάμερα τοποθετημένη στο τιμόνι θα είναι στραμμένη προς τα εμπρός όλη την ώρα. Μπορούν να συνεχίσουν να καταγράφουν χωρίς διακοπή ή απόσπαση της προσοχής.

Βελτιωμένη άνεση και ασφάλεια

Η συσκευή θα βρίσκεται ακριβώς μπροστά σας. Έτσι, αν θέλετε να ελέγξετε ότι η συσκευή καταγράφει και είναι πλήρως φορτισμένη ή αν χρειάζεται να αλλάξετε τις ρυθμίσεις της, μπορείτε να το κάνετε έχοντας τα μάτια σας στραμμένα στον δρόμο. Δεν χρειάζεται να απομακρύνετε τα χέρια σας για να ψηλαφήσετε κουμπιά στους πολυσύχναστους δρόμους.

Τα μειονεκτήματα

Δομικές δονήσεις

Οι κραδασμοί από ανώμαλους δρόμους ή το βουητό του κινητήρα διαπερνούν εύκολα το συμπαγές πλαίσιο της μοτοσικλέτας μέχρι να φτάσουν στις σφιγκτήρες του τιμονιού. Όταν οδηγείτε πολύ γρήγορα, η κάμερά σας δεν θα μπορεί να καταγράφει ομαλά και θα χάνει σημαντικές λεπτομέρειες, όπως σήματα οδικής κυκλοφορίας ή αριθμούς πινακίδων κυκλοφορίας.

Περιορισμένη συλλογή δεδομένων

Παρόλο που η κάμερα θα συνεχίσει να καταγράφει, ο φακός της θα είναι σταθερός στη θέση του. Έτσι, δεν θα μπορεί να καταγράψει την κυκλοφορία που προέρχεται από πλευρικές διασταυρώσεις ή να δει τι υπάρχει στο τυφλό σας σημείο, εκτός εάν το ποδήλατο βρίσκεται ήδη αντιμέτωπο με τον κίνδυνο.

Προσθήκη της κάμεράς σας στο τιμόνι έναντι του κράνους: Η επιλογή σας

Το αν θα προσθέσετε την κάμερά σας στο κάλυμμα κεφαλής σας ή στο μπροστινό μέρος της μοτοσικλέτας εξαρτάται από την χρηστικότητά της και την ποιότητα εγγραφής, καθώς και από την προσωπική σας άνεση.

Ο παρακάτω πίνακας σταθμίζει και τις δύο επιλογές με βάση έξι βασικές παραμέτρους.

Μέτρηση απόδοσης	Στήριγμα τιμονιού	Βάση κράνους
Σταθερότητα βίντεο	Πολύ σταθερό χάρη στο σταθερό πλαίσιο	Συχνά ασταθές λόγω της αντίστασης του αέρα
Ευκολία στη χρήση	Εύκολα προσβάσιμο· γρήγορες ρυθμίσεις μέσω περιφερειακού σκοπευτικού	Δύσκολο να προσαρμοστείς εν κινήσει χωρίς να σταματήσεις
Οπτικό πεδίο	Σταθερό προς τα εμπρός. Η ευρυγώνια προβολή κλειδώθηκε στο πλαίσιο	Αληθινή οπτική γωνία· ακολουθεί την οπτική τροχιά του αναβάτη
Ευστροφία	Ταιριάζει σε διάφορες θέσεις ποδηλάτου, πλαίσια και γωνίες ελέγχου	Περιορίζεται αυστηρά στις τοποθετήσεις κελύφους κράνους
Τεκμηρίωση ασφαλείας	Ιδανικό ως συνεχής κάμερα αυτοκινήτου για καταγραφή συμβάντων	Μπορεί να καταγράψει λεπτομέρειες απευθείας από εκεί που κοιτάζει ο αναβάτης
Άνεση κατά τη χρήση	Χαμηλότερη φυσική πρόσκρουση· μηδενική κόπωση του αναβάτη	Υψηλότερη σωματική καταπόνηση. Το πρόσθετο βάρος προκαλεί καταπόνηση στον αυχένα (ενδέχεται να απαιτείται πρόσθετο βάρος και συχνή τοποθέτηση)

Η Λύση: Προσαρμόστε τη Διάταξή σας με τον Εξοπλισμό της SJCAM

Το SJ30 8K: Η λύση τιμονιού της επιλογής σας

Άψογη ηχογράφηση

Το SJ30 προστατεύει την ηχογράφηση σας από τον βόμβο του κινητήρα και τους κραδασμούς που προέρχονται από τον δρόμο με το γυροσκοπικό πλαίσιο σταθεροποίησης 6 αξόνων. Λειτουργεί χωρίς μηχανικά αντίζυγα, τα οποία θα φθείρονταν από τους συνεχείς κραδασμούς.

Εύρος όρασης

Δεδομένου ότι δεν μπορείτε να στρέψετε την κάμερα χειροκίνητα σε αυτό που θέλετε να καταγράψετε, η απάντηση έγκειται στο ότι η πυκνότητα της ανάλυσης είναι ύψιστης σημασίας. Το SJ30 καταγράφει βίντεο σε εξαιρετικά υψηλή ανάλυση 8K και μπορεί να καταγράψει 20 καρέ σε ένα δευτερόλεπτο.

Χρησιμοποιεί ένα σύστημα διπλού φακού με αισθητήρα φωτός ημέρας 1/2,0 ίντσας και αισθητήρα φωτός αστεριών CMOS 1/1,8 ίντσας με φωτεινό διάφραγμα f/1,8. Μπορεί να καταγράψει στα 48 megapixel, ώστε να μπορείτε να κάνετε ζουμ σε πινακίδες κυκλοφορίας ή μακρινές πινακίδες οδικής κυκλοφορίας χωρίς θόλωση, ακόμη και σε σχετικό σκοτάδι.

SJCAM C400: Μια ελαφριά επιλογή για το κράνος σας

Ελαφριά κατασκευή

Με διαστάσεις μόλις 68 × 32 × 25,5 mm και βάρος απίστευτα χαμηλό, 54 g, το C400 Pocket αντιμετωπίζει λιγότερη αντίσταση σε υψηλές ταχύτητες και προστατεύει τον αυχένα του αναβάτη από τη συνεχή καταπόνηση.

Διαχείριση ενέργειας

Η C400 μπορεί να συνεχίσει να εγγράφει σε 4K για πάνω από 170 λεπτά χάρη στην μπαταρία 1250mAh. Διαθέτει επίσης μια δευτερεύουσα μπαταρία, η οποία σας προσφέρει συνολικά 400 λεπτά.

Περιστρεφόμενη οθόνη

Αυτό το μοντέλο μπορεί να εναλλάσσεται μεταξύ κάθετης και οριζόντιας μορφής για το vlog σας, ώστε να μπορείτε να κάνετε εγγραφή και σε οριζόντια προβολή και να επιλέξετε κάθετες ρυθμίσεις που είναι ιδανικές για μέσα κοινωνικής δικτύωσης ή σύντομα βίντεο.

Premium Συντήρηση: Πρόληψη βλαβών Moto-Cam

Προβλήματα με την κάρτα MicroSD

Οι κραδασμοί, η θερμότητα του κινητήρα και η έντονη εγγραφή μπορούν να προκαλέσουν βλάβη στις κάρτες microSD χαμηλής ποιότητας. Οι κάρτες μνήμης premium έχουν βαθμολογία U3 και Video Speed Class 30 (V30) ή υψηλότερη και διαθέτουν 512 GB χώρου. Μπορούν να αντέξουν υψηλές ταχύτητες εγγραφής και να επεξεργάζονται δεδομένα χωρίς υπερθέρμανση ή απώλεια καρέ.

Ασφάλειες Tether

Αν χρησιμοποιείτε κόλλα, πλαστικά κλιπ ή αλουμινένια στηρίγματα για να ασφαλίσετε την κάμερά σας, μπορεί να χάσουν την πρόσφυσή τους λόγω της υπεριώδους ακτινοβολίας, των ισχυρών ανέμων ή της βρωμιάς από το δρόμο. Πριν το καταλάβετε, ο ακριβός εξοπλισμός εγγραφής σας θα πέσει απευθείας στην κυκλοφορία, κάτι που είναι άβολο για εσάς και πιθανώς επικίνδυνο για τους άλλους οδηγούς.

Ένα δευτερεύον νάιλον ή ατσάλινο ιμάντα ασφαλείας βοηθά στη διατήρηση της κάμεράς σας στη θέση της σε περίπτωση που η κύρια βάση χαλάσει. Να συνδέετε πάντα ένα ισχυρό καλώδιο ασφαλείας απευθείας από το περίβλημα της κάμερας σε ένα ισχυρό σημείο της μοτοσικλέτας ή σε έναν βαρύ ιμάντα στο κράνος.

Συχνές ερωτήσεις για τον αναβάτη: Αντιμετώπιση των απογοητεύσεών σας με τα moto-vlogging

Η τοποθέτηση κάμερας στο κράνος μου θα ακυρώσει την εγγύηση του κατασκευαστή;

Ναι. Πολλοί κατασκευαστές κρανών θα σας πουν ότι η τοποθέτηση μόνιμης αυτοκόλλητης βάσης ή υποστηρικτικών στηριγμάτων ή το άνοιγμα οπών στο κέλυφος θα ακυρώσει την εγγύηση του κράνους.

Πώς πρέπει να τοποθετήσω τη βάση του τιμονιού μου ώστε να μην μπλοκάρει το ταχύμετρο ή τη μανέτα του συμπλέκτη;

Χρησιμοποιήστε έναν βραχίονα επέκτασης offset τοποθετημένο απευθείας στην εσωτερική ράγα του τιμονιού, διατηρώντας το σώμα της κάμερας κάτω από το ταχύμετρο και μακριά από τους μοχλούς ελέγχου.

Πώς μπορώ να αποτρέψω την καταστροφή του ήχου μου από τον θόρυβο του ανέμου σε ταχύτητες άνω των 96 χλμ./ώρα;

Τοποθετήστε ένα αφρώδες αλεξήνεμο πάνω από το μικρόφωνο ή χρησιμοποιήστε ένα εξωτερικό ασύρματο μικρόφωνο, όπως το SJCAM M4, εξοπλισμένο με ένα εξειδικευμένο αντιανεμικό σύστημα deadcat μέσα στην κουρτίνα του πηγουνιού του κράνους σας.