Кріплення для камери мотоцикла на шолом проти кріплення на кермо: що безпечніше?

Високоякісна екшн-камера може зробити вашу поїздку на велосипеді захопливішою, якщо ви відеоблогер, і заспокійливою, якщо ви віддаєте перевагу безпечним подорожам. Однак, зручність користування та комфорт так само важливі, як і якість, коли ви в дорозі. Для автомобілістів вибір зазвичай стоїть між… камера для мотоцикла з кріпленням на шолом порівняно з кріпленням на кермо. Кріплення на кермо зазвичай безпечніші та стабільніші.

Використання камер, що кріпляться на шоломі, може бути складним, і вони можуть заважати вашому шолому. Однак вони забезпечують неперевершений огляд під час запису. Щоб допомогти вам зробити вибір, у цьому посібнику буде розглянуто обидва типи обладнання та їхні переваги.

Камери, що кріпляться на шоломі

Плюси

Неперевершені краєвиди

Екшн-камери, що кріпляться на шолом, можуть бачити все те, що бачить і сам велосипедист. Вони можуть знімати навколишні будівлі та зустрічні автомобілі без уникнення сліпої зони.

Рівномірний запис

Якщо його можна надійно закріпити на вашому головному уборі, ці екшн-камери зможуть записувати без такого сильного трясіння. Це пояснюється тим, що пристрій має підтримку вашої шиї, яка може природним чином адаптуватися до нерівної їзди порівняно зі статичним кермом.

Робота в режимі "вільні руки"

Оскільки камера бачить те саме, що й ви, немає потреби постійно налаштовувати її на ходу, щоб вона бачила саме там, де вам потрібно.

Мінуси

Біль у шиї

Додаткова вага може створювати навантаження на голову та шию, що робить їзду досить незручною.

Шолом буде спрямований безпосередньо до стихій під час їзди. У такому положенні він може створювати аеродинамічний опір на високих швидкостях. В результаті, велосипедисту доведеться постійно напружувати шию, щоб підтримувати стабільність.

Додана сила, спрямована вниз

Камера додає тиск, спрямований вниз, на шолом і голову велосипедиста. Тож, якщо вам доведеться раптово скористатися гальмами або змінити напрямок, сила кріплення може призвести до того, що ваша голова різко помре вперед, якщо ви не будете обережні.

Обмежена регульованість

Якщо з якоїсь причини вам доведеться повозитися з налаштуваннями камери, це стає значно складніше, коли вона поза полем зору.

Зменшення безпеки вашого спорядження

Деякі стандартні камери на шоломах можна встановити лише за допомогою спеціального клею або просвердлювання отворів через оболонку головного убору, що є проблемою.

Якщо ви втрутитеся у зовнішню частину шолома, ви можете пошкодити полістирол, який має захищати вас від травм голови під час аварії.

Звіт Лабораторії транспортних досліджень Великої Британії, замовлений у 2015 році протестували різні камери на шоломах, встановлені в різних положеннях.

Хоча новини не були такими вже й поганими, головний науковий співробітник Річард Кюрден застеріг читачів від надмірного оптимізму, заявивши, що хоча результати є багатообіцяючими, “важливо не припускати, що результат буде однаковим для всіх конфігурацій шоломів і камер. Інші змінні, які не були протестовані, можуть призвести до різних наслідків травм, тому необхідні подальші дослідження та тестування, перш ніж ми зможемо впевнено сказати, що всі шоломи, сценарії та конструкції досягнуть однакового результату”.”

Кріплення для керма

Плюси

Дивовижна стабільність

Завдяки кріпленню до ручки, ваша камера не стикатиметься з опором вітру. Вона залишатиметься на місці та дозволить вам комфортно виконувати свої рутинні завдання.

Постійний запис

Камера, встановлена на кермі, буде постійно спрямована вперед. Вони зможуть продовжувати запис без жодних перерв чи відволікань.

Покращена зручність та безпека

Пристрій буде прямо перед вами. Тож, якщо ви хочете перевірити, чи він записує та повністю заряджений, або якщо вам потрібно змінити його налаштування, ви можете зробити це, не відводячи погляду від дороги. Не потрібно відривати руки, щоб намацати кнопки на жвавих вулицях.

Мінуси

Структурні коливання

Вібрації від нерівних доріг або гудіння двигуна легко поширюються через міцну раму велосипеда, аж поки не досягнуть кріплень керма. Коли ви їдете занадто швидко, ваша камера не зможе записувати плавно та пропустить важливі деталі, такі як дорожні знаки чи номерні знаки.

Обмежений збір даних

Хоча камера продовжуватиме запис, її об'єктив буде зафіксовано. Тож вона не зможе фіксувати рух транспорту з бічних перехресть або бачити, що знаходиться у вашій сліпій зоні, якщо велосипедист вже не стоїть обличчям до небезпеки.

Додавання камери на кермо чи на шолом: ваш вибір

Чи ви додасте камеру до головного убору, чи на передню частину мотоцикла, залежить від зручності її використання та якості запису, а також від вашого особистого комфорту.

У наступній таблиці обидва варіанти зважено на основі шести ключових параметрів.

Метрика продуктивності	Кріплення на кермо	Кріплення для шолома
Стабільність відеоматеріалів	Дуже стабільний завдяки фіксованому шасі	Часто хитається через опір повітря
Простота використання	Легкий доступ; швидке налаштування за допомогою периферійного зору	Важко налаштувати на ходу без зупинки
Поле зору	Фіксований передній огляд; ширококутний огляд, зафіксований у кадрі	Справжня точка зору; відповідає траєкторії руху очей вершника
Універсальність	Підходить для різних положень велосипеда, рам та кутів керування	Обмежено виключно розміщенням корпусу шолома
Документація з безпеки	Чудово підходить як відеореєстратор для безперервної реєстрації інцидентів	Може фіксувати деталі безпосередньо там, куди дивиться велосипедист
Комфорт під час використання	Менший фізичний вплив; нульова втома водія	Більший фізичний вплив; додаткова вага викликає навантаження на шию (може знадобитися додаткова вага та часте кріплення)

Рішення: адаптація вашої конфігурації за допомогою флагманського обладнання SJCAM

SJ30 8K: Ваше найкраще рішення для керування велосипедом

Бездоганний запис

SJ30 захищає ваш запис від гудіння двигуна та ударів дороги завдяки 6-осьовій гіроскопічній стабілізації. Він працює без механічних підвісів, які зношуються від постійних вібрацій.

Діапазон зору

Оскільки ви не можете вручну навести камеру на те, що потрібно записати, відповідь полягає в тому, що щільність роздільної здатності має першорядне значення. SJ30 записує відео з надвисокою роздільною здатністю 8K та може знімати 20 кадрів за секунду.

Він використовує систему з двома об'єктивами: 1/2,0-дюймовий датчик денного світла та 1/1,8-дюймовий CMOS-датчик зоряного світла з яскравою діафрагмою f/1,8. Він може записувати з роздільною здатністю 48 мегапікселів, тому ви можете збільшувати номерні знаки або віддалені дорожні знаки без розмиття, навіть у відносній темряві.

SJCAM C400: легкий вибір для вашого шолома

Легка конструкція

Маючи розміри лише 68 × 32 × 25,5 мм та неймовірно низьку вагу 54 г, C400 Pocket стикається з меншим опором на високих швидкостях та захищає шию велосипедиста від постійного навантаження.

Управління живленням

C400 може записувати відео у форматі 4K понад 170 хвилин завдяки акумулятору ємністю 1250 мАг. Він також має додатковий акумулятор, якого вистачає на 400 хвилин роботи.

Поворотний екран

Ця модель може перемикатися між вертикальним та горизонтальним форматами для вашого відеоблогу, тому ви можете записувати як у альбомному, так і у вертикальному режимі, що ідеально підходить для соціальних мереж або коротких відео.

Преміальне технічне обслуговування: запобігання поломкам Moto-Cam

Проблеми з MicroSD

Вібрації, нагрівання двигуна та інтенсивний запис можуть призвести до виходу з ладу низькоякісних карт microSD. Карти пам'яті преміум-класу мають рейтинг U3 та клас швидкості відео 30 (V30) або вище та мають 512 ГБ місця. Вони можуть витримувати високі швидкості запису та обробляти дані без перегріву та втрати кадрів.

Страхування Tether

Якщо ви використовуєте клей, пластикові затискачі або алюмінієві кронштейни для кріплення камери, вони можуть втратити зчеплення через ультрафіолетове випромінювання, сильний вітер або бруд з дороги. Невдовзі ваше дороге записуюче обладнання впаде прямо в рух транспорту, що буде незручно для вас і, можливо, небезпечно для інших водіїв.

Додатковий нейлоновий або сталевий страхувальний трос допоможе утримувати камеру на місці, якщо основне кріплення вийде з ладу. Завжди прикріплюйте міцний страхувальний трос безпосередньо від корпусу камери до міцної точки на мотоциклі або до щільного ремінця на шоломі.

Найчастіші запитання мотоцикліста: як вирішити ваші проблеми з мото-віделогами

Чи призведе встановлення камери на мій шолом до анулювання гарантії виробника?

Так. Багато виробників шоломів скажуть вам, що встановлення постійного клейового кріплення або неоригінальних кронштейнів, або свердління отворів у корпусі призведе до анулювання гарантії на шолом.

Як слід розташувати кріплення керма, щоб воно не блокувало спідометр або важелі зчеплення?

Використовуйте зміщений подовжувач, розміщений безпосередньо на внутрішній рейці керма, тримаючи корпус камери нижче спідометра та подалі від важелів керування.

Як запобігти пошкодженню аудіосистеми шумом вітру на швидкості понад 96 км/год (60 миль/год)?

Встановіть пінопластовий вітрозахисний екран на мікрофон або використовуйте зовнішній бездротовий мікрофон, наприклад SJCAM M4, оснащений спеціалізованим вітрозахистом Deadcat всередині підборідної шторки вашого шолома.